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・Nova Scotia Parks 気づけば第四弾 Blomidon Provincial Park

キャンプデビューから3度目の夏 思い起こせば 初のテント泊は友人家族とともに ノバスコシア州のキャンプサイト Laurie Provincial Park 市街地から車で30分以内 こちらでの二泊で キャンプのノウハウを教えてもらい 小雨の中でカヌーにも乗せてもらって 湖を堪能させてもらいました その後もKejiやCape Bretonに行きつつ Provincialも攻め続け ・外気浴のちから Smileys Provincial Park and Campground ・自然の恵みをわけてもらう《前編》Salsman Provincial Park, Cape Breton Highlands (Broad Cove Campgrounds) 今年は Blomidon Provincial Park 月曜日が定休の夫に合わせて 金曜日から3泊のキャンプを計画 3人ともフル稼働の金曜日だったので 「食材は行きしなで」と言いつつ やっぱり必要だった便利グッズ お茶漬けの素やインスタント味噌汁 それさえあれば朝食何日分かカバーできて Anyway, 2026年8月7日(金) 午後5:40 ダートマス出発 途中食材買い出し& バーベキューグリルを忘れた事に気づいて カナディアンタイヤで網購入 高速101を北上 午後8:20 Kioskに到着 受付で愛想の良いスタッフの方に 予約内容や車の番号を伝えて 薪を購入し(12本5ドル) いざキャンプサイトへ 今回のサイトはPartially WoodedのB13 雨に備えてタープを整えたいので やはり木が必要 原っぱのようなところでオープンで テントを設営しているキャンパーもいますが やはりトレーラーやピクニックテーブルを カバーできるテントを装備していたりで タープ&ロープで雨よけするには Woodedでないと心細く そういえばこの日の夕食はSobeysの お惣菜のラップや寿司を買い食い 2日目 周辺散策 大小のトレイルもたくさんある Blomidonキャンプサイトでしたが まずは海に行ってみようと Provincial Park入口のビーチへ 干満差で有名なBay of Fundyのお隣 Minas Basin この時は干潮に向かっていて 「お風呂の水が抜けていく感覚」 私は感じられませんでしたが 体感した夫...

・Skull Rock, Musquodoboid Trailway, 2026/05/18

今年は予算の関係で キャンプでなくトレイルで ノバスコシアの夏をスタート いいよいいよと聞いてはいた Musquodoboidに行ってみました 全長15キロ続くメインのトレイルと そこから派生して 5つの森歩きの 大小コースがあるようで その中でも最短(1.1キロ)の入り口 から スタートして目指すはSkull Rock ↓今回参考にしたInstagramアカウント roving.mapletales 動画は一資料として参考程度に お天気が良かったので多少は期待 いかんせん 今回の一番の敵はブヨでした 青空に舞うBlackfly 会う人会う人Terrible!言うてました トレイルの入り口までは砂利道 途中で橋があり Musquodoboid Riverだそう 途中鳥やヤドリギをチェックしながら 右手に目的地となる岩を発見 10分ほど歩いて山道入り口発見 ここからは岩道 木に黄色いタグが付いていて それを目印に道なき道を進みます 黄色ステッカー見えますか? ずんずん岩を上るのですが 「帰り大丈夫か?」多少不安にもなったり 30分弱で分岐に到着 分岐から10分ほどで Skull Rock到達! 景色は素晴らしいものの ここでも虫との闘い おにぎりを食べ始めるも 虫まで口に入ってきそうな勢いで 早々に退散 帰りは約30分で下山? また砂利道をてくてく 歩いて駐車場まで帰ってきました 見晴台では ゆっくりできなかったので Lake Echo Beach によって 残りのお弁当を食べました この後の5月下 旬のお天気が 全く芳しくなく (泣く泣く暖房を入れなおす日も) 加えて7月の太極拳イベントに向けて 猛練習が必要だということが判明 剣や扇子を振り回してますが 早くちゃんと始まってほしい 2026年の夏です

・巡検「トロントで日本と出会う」公共交通編

後編を書きながら どんどん文章が長くなる要因が 完全にテツ関係であることに気づき こちらは番外編 大都会トロントの公共交通網 個人の体験まとめです ・何はともあれPRESTOでもなかった トロント版イコカみたいなカードがなくても クレジットやデビットでタップで乗れて 二時間以内なら最初に払った3.3ドルで カバーされてタップしてもNo Charge 鉄道やバスの公共交通機関 計算してみたら今回の5日間で29.7ドル! なかなか節約頑張ったのでは!? ・路面電車(トラム)チャレンジ East Yorkにある宿からトロント動物園へ Googleで調べてバスルートしか出てこないも 行く途中でトラムの駅を発見 帰りのルートで乗ってみようと Toronto Zoo→ Eglinton Go Station で 早とちりで降りてしまう こちらは「Go」の電車の駅でした 結局この時はトラムチャレンジ失敗 Kennedy Station→  Eglinton Station →  Sheppard Yongeのルート 同じEglintonの名前が付いた駅を両方通って 「Go」があるかないかは大きな違いでした ・地下鉄(Subway) 宿から最寄りの地下鉄の駅 こちらもバスターミナルのような装いで 人の流れについて行って入り口を発見 Coxwell→ Kennedyに乗りました Easter連休の真ん中土曜日の午前10時 この日はバスも地下鉄も利用しましたが バスの方が人がたくさん利用している様子 ・トラムの駅にバスも来る ダウンタウンから帰り道のトラムの停留所で 「何番待ってるの!?」と 504Aの 運転手に話かかけられ 「D」と答えると 「あぁバス待ってるのね」と言われ ここでも新発見 トラムのルートを多少かぶって バスが走って レールの無いところをカバーしてること 我々はバスで前のはトラム ・激安!?空港直行バス Google Mapで普通に調べても 「UPに乗って」「Goに乗って」と 色々乗り換えまくるのが出てくる中 まさかの普通運賃3.3ドルで ダウンタウンから空港行きのバスあり Travel from downtown Toronto to Pearson Airport in 45 minutes with a single TTC fare. 我々の...