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Why, How, What

Start with why -- how great leaders inspire action/Simon Sinek/TEDxPugetSound

こちらマーケティングの話
かと思いきや
自分の人生にも置き換えれそうで



自分が何をしているか

例えばどんな仕事をしていて
誰とどこで暮らしているか

それはよく見えていても



そしてもちろん
どうやってそこにたどり着いたかも

転職をしたのか
婚活をしたのか

知っていたとしても



なぜ今の自分が
その状態にあるのか
本当に見失わずに
いれてるのかが
大事な事であって



思い返せば
なぜ教員だったのか
なぜ貯金をしていたのか
なぜ一人暮らしをしたかったのか
なぜ関係が終わってしまったのか
なぜ日本の政治が信じられなくなったか
なぜフェミニストなのか
なぜあそこでは幸せになれないのか
なぜカナダにいるのか

その都度
自分の行動の裏にある「なぜ」について
傷つきながらも
なんとか自分なりに
その時なりの
精いっぱいの答えを出してきて

40歳ですけど
同級生が亡くなったという
連絡もくるような歳ですけれど
まだまだいろいろ
見失う気はない
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・ノバスコシア州で保育士資格取得を目指して(6/8) To Do List カレッジ卒業3か月前からのタイムライン

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どうも 一人親方ならぬ 一人留学エージェントMikuです これまでも引っ越しをしまくっているわけですが 今回の行き先はカナダ お世話になりまくっている ヤマトさんは宅急便のように 個人では発送できず 日本郵便さんは2022年2月現在 カナダへの国際小包の停止 佐川さんで調べてみたところ コマーシャルインボイス作成 in Englishが必要で こちらを日本に住む先輩親族に 任せることも難しいのではと 思い悩むところに 船便活用の朗報😭 by海外引越の先輩 元々は荷物をカナダでの住居決定後 日本から送ってもらおうと 考えておりましたが 船便でこの3月に自分で送ってしまって 2か月後とかに港に荷物が到着してから 送り先を決定すればいいのではと 船便のリサーチ＆問い合わせ ムーブ・ジャパン株式会社 見積書と荷物について丁寧な説明書きが届き しかし自分の荷物量を把握せず 大量に見積もってしまった様子 55万円… ヤマト運輸海外引越 宅急便の個人対応はないものの 引っ越しのサービスがありましたが トロント税関での本人通関立ち合いが必要とのこと 我々はハリファックスにいる予定… Mikanbako 荷物量によっては 船便よりも航空便の方が 安い場合もあるとのことで door to doorで見積もってもらう 33万円… Japan Luggage Express こちらも丁寧な説明＆ 昨今のカナダ行きの船便の すさまじい現実 （カナダ向けは当面 事実上のノーサービス） を教えていただき door to portで18万円… さしあたっての結論🙋 カナダへの船便の現状を考えると この3月に船便を申し込むのは 厳しい となると当初の計画通り 後から航空便by先輩親族 手続きを少しでも簡単にできること＆ 荷物を減らしまくることを モットーに情報収集が続く…
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・カナダ永住権、学生ビザ申請からPRカード受け取り(全員分が来た！)までのタイムライン2021～2024夏＋秋

2020年3月に退職し コロナ禍で 永住先をオーストラリアから カナダに鞍替えして ゼロから計画を立て直し 永住権が取れるまで… 2021年 11月　学生ビザ申請inJapan 12月　学生ビザ承認inJapan 　夫Common-Lawオープンワーク 　子ビジタービザ承認 2022年 3月　渡加&ビザ発給 5月　カレッジスタート 2023年 5月　卒業＆就活 　ノバスコシアノミニー 　申請&承認 6月　国境にて 　就労ビザ申請&発給 　夫Common-Lawオープンワーク 　子ビジタービザ発給 8月初め　永住権申請 　この時点で健康診断受診済み 12月初め　 　追加書類&Biometrics要請 　一時帰国中のためすぐに対応できず 2024年 1月　 　追加のCommon-law関係 書類提出 2月末　Biometrics提出 4月末　 　IRCC Permanent Residence 　Confirmation Portalのメール 　身長や目の色、住所などの情報を 　メールで返信 5月末 　PR Portalログイン出来るよメール 　翌週5/27にeCoPR発給 　出生地に間違いありで 　訂正依頼(郵送) 6月下旬 　まだPRカード届かずも 　家族二人分の写真に 　「傷みたいなのあったからやり直し」 　なんていう 　いちゃもんみたいなメールが届く 　最悪PRカードゲットまで 　eCoPRから半年かかるのか？ 　と思っていたら 7月2日 Canada Dayの翌日 　私のPRカードが届くも 　写真訂正分の家族分はまだ届かず 7月17日 　IRCCからメール 　「日本にいる家族のお見舞いに 行かないとで 　早くカード欲しいです」と 　催促のメールを送っていた返事が来て 　「それは大変でしたね。内容確認して 　15日に送ったから カード来るの待ってて！」 　とその頃にはもう日本にいた家族 7月23日 　すでにアメリカ経由で帰国して 　帰ってきたらポストにありました 　二人分のPRカード 11月25日 　Place of Birth（出生地）の 　訂正完了メールが送られてきて 　ひとまず登録内容は正確になりました 2021年夏からあれこれ準備で 2024年の夏にひとまず完！ （訂正も11月に完了） なかなか一筋縄ではいきませんが 計画...
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・日本からカナダへ引っ越し完結編：送った荷物はノバスコシア州へいつ届く？※追記×２あり

※追記 2022年5月24日 親類に請求書が届き 送料合計40万円弱 関税の十数万円と足して 50万円強の出費 20日弱の輸送日数 親類に託した22箱の段ボール 2022年４月30日に佐川さんが集荷 （その前に顧客コードはゲット） 元払いと聞いておりましたが まずは重さやインボイスの確認で その場では支払わず 7日後、佐川さんと インボイスの内容でやりとり 書き直して送ってもらう この時点ではまだ日本にあったということ 12日後、DHLさんからの電話＆ 添付書類付きのメール 「CBSA行ってself-clearして下さい」 とのこと またまた新出単語の連続 というかDHLさんに引き渡されてる CBSA: Canada Border Service Agency どうやら関税のことらしく 早速ハリファックスにあるCBSAへ 書類を渡し 何やら計算しまくられ 「本当にこんな数の本送ったの？」 とあきれ顔の担当者 こちらとしては佐川さんに頼んだ時点で Door to doorで送られてくるものと 思いきや 「 仕向地において関税が発生した場合、 荷受人さま負担となります。」 とのこと 完全に思い違い そしてインボイスの書き方を ミスったことが判明 我々の荷物の価値が高すぎた 購入時の金額を記入してしまって よく考えたら今は使用済みの服や本なのに そんな価値なんてないのに って話で 十数万円を関税として支払いました…😇 服、カバン、靴の関税の高いこと… 受け取った書類をまたDHLさんにメール 返事を待つ メールの添付書類にあった番号で 追跡してみると 「配達予定日2022年5月17日当日中」 今日なんですが 到着した荷物を片付ける 気持ちの準備だけは満タンですが まだまだ段ボールたちと会えず 追跡ページとにらめっこの一日です ※追記 2022年5月18日 親類に確認したところ 料金の請求は月ごとにまとめてとのことで まだ全体の配送料は不明 怖い 配達予定日を過ぎた翌日 英語と日本語の両方のサイトから 朝から問い合わせのメールを送り 関税の証明書類ももう一度送り （ここのところクレーマーのような生活 しかしこれがこちらのスタンダードなのか？） カスタマーセンターからは 「19日には届くよ」といいう返事を もらったにもかかわらず 追跡ページからは 「Out of delive...
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